Investigations géotechnique - Projet NACL (Narbonne - Claira)
LE PROJET
Dans le cadre du projet NACL (Narbonne – Claira) porté par le Maitre d’Ouvrage (Téréga) correspondant à la pose de 50 km de canalisations de transport de gaz entre les villes précédemment citées, Groupe Géotec a réalisé plusieurs campagnes d’investigations, permettant de définir le modèle géotechnique propre à chaque tronçon, et ainsi définir les modalités de mise en oeuvre du réseau projeté, que ce soit en tranchée ouverte (terrassements en déblais sur 1,50 à 2,00 m de hauteur au droit du tracé courant) ou suivant différents (environ 24) passages en sous-oeuvre (forages dirigés et forages horizontaux à la tarière notamment) sous routes départementales, autoroutes, voies SNCF, rivières, ruisseaux, etc...
Les études ont été menées dans un contexte majoritairement rural, et concernent également la création de 5 postes de sectionnement.
LA MISSION RÉALISÉE PAR GÉOTEC
- Préparations des campagnes (sécurisation vis-à-vis des réseaux enterrés, forte préparation vis-à-vis de la gestion des risques (réseau de transport de gaz existant…).
- Sondages carottés permettant de prélever les matériaux en continu avec essais de perméabilités et pose de piézomètres et sondages destructifs avec essais pressiométriques in-situ.
- Essais en laboratoire (identifications sur matériaux meubles ou rocheux, essais triaxiaux, Cerchar…).
LES DÉFIS RELEVÉS
- Intervention à proximité immédiate de la canalisation existante de transport nécessitant des adaptations spécifiques propres aux exigences Téréga.
- Personnel formé et habilité à ce contexte (formations spécifiques).
- Réalisation de sondages à des profondeurs parfois importantes (35 m) dans des terrains très hétérogènes (calcaires, marnes, alluvions fines ou graveleuses…).
- Contraintes environnementales (risque incendie très élevé (occurrence et intensité), gestion des déchets et effluents…).
- Nombreux rapports distincts à produire (30 G2AVP et 19 G2PRO) au fur et à mesure de l’avancement de la campagne (suivi journalier à réaliser).
- Ingénierie poussée pour la modélisation des passages en sous-oeuvre sous ouvrages très sensibles (autoroutes, voies SNCF, rivière, etc…) et vérifier les tassements en subsurface suivant le passage de l’outil (modélisation aux éléments finis sur Plaxis 3D).
Localisation : Entre Narbonne (11) et Claira (66)
Client : Téréga
MOE : Téréga
Période de prestation Géotec : 2024-2026 (en cours)
Montant de la prestation Géotec : 540 k€ HT
